20トン配達アスファルト配分のトラックHOWO 8x4の左手ドライブ
| Product name: | 同期シールのコーティングのトラック | overall dimension: | 10200X2500X3730mm |
| Steering type: | パワー ステアリングとの左手ドライブかRHD | Capacity: | 8m3アスファルト タンク&12m3石造りのサイロ |
| Control mode: | インテリジェント制御 | Color & logo: | 顧客の要求ごと |
| High Light: | 20トンのアスファルト配分のトラック,HOWOのアスファルト配分のトラック,アスファルト配達用トラック8x4 |
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同期破片のシーラーのアスファルト ディストリビューターのトラック20トンのHOWO 8x4の
記述:
2.アスファルト ポンプはQGB950 (高い粘着性のアスファルト ポンプ、950リットル/分)を採用する;
3.油圧装置:GPC4-50-20-16 (テンシン)三重の歯車ポンプ、自動逆転弁および流出弁、アスファルト ポンプ油圧ドライブ モーター モデル05-130-BD31;EFRD-G03-160-5-31 (台湾)比例した弁。
4.制御モード:タクシーのタッチスクリーン コンピュータ インテリジェント制御、制御システム(ドイツSTWモジュール)、32のアスファルト理性的なノズル(1つの制御、1の)、36の石造りの残骸のゲート;
5。最高の広がりの幅は4メートル、アスファルト広がり量である:0.25-4.0 L/m2の石造りの破片広がり量:調節可能
6.加熱法:heat-conductingオイルの自動に熱すること+二重バーナーG20 (イタリアはRielloを輸入した)。
7.ガソリン機関:ホンダ5.5kwか油圧モーター ドライブ。(任意アジテータ;10,000と縦アジテータ)
8.噴霧媒体:乳状にされたアスファルト、熱いアスファルト、変更されたアスファルト、等。
指定:
| 車モデル | CLW5250TFCZ5 | SINOTRUK HOWO 6x4のアスファルト同期破片のシーラーのトラック |
| 車の主要な次元 | タクシーのタイプ | HOWOの平らな証拠のタクシー、単一の眠る人、空気調節 |
| 全体寸法(L×W×H) (mm) | 10200X2500X3730mm | |
| 車軸数 | 3 | |
| ステアリング タイプ | パワー ステアリングとの左手ドライブかRHD | |
| 最高。ドライブ速度(km/h) | 80 | |
| 車両総量(kg) | 18200 | |
| シャーシ変数 | シャーシの製造業者: | cnhtc |
| モデル | ZZ1257N4347E1 | |
| 伝達 | マニュアル、前方10および2逆 | |
| パワー取得(PTO) | フル パワーPTO | |
| ブレーキ | エア ブレーキ | |
| タイヤ | 1つのスペア タイヤとの12.00R20 | |
| エンジン変数 | エンジンの製造業者 | cnhtc |
| モデル | D10.34-50 | |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |
| 馬力((kwの)/馬力) | 249kw/340hp | |
| 変位(ml) | 9726ml | |
| エミッション規格 | ユーロ3/4/5 | |
| 上部構造変数 | 噴霧媒体 | 熱いアスファルト、熱い変更されたアスファルト、乳状にされたアスファルト、薄くされたアスファルト、ゴム製変更されたアスファルト、石造りの破片、等 |
| アスファルト タンク | 8m380mmの絶縁材の層によって、表面はステンレス鋼の版から成っている、 | |
| 破片タンク | 12m3 | |
| アスファルト噴霧の幅: | 4.5-6m | |
| アスファルト噴霧ノズル | 32-48 intellectualizedアスファルト ノズル | |
| アスファルト絶縁材の方法 | すべての管はオイルを行なうことによって握られた断熱材行う場合もある |
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| アスファルト ポンプ | 中国製またはベルギー | |
| アスファルト モーター | 中国製またはドイツ |
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| バーナー | イタリアからのG20 | |
| 制御システム(PLC) | ドイツから輸入される主要な部品 | |
| 発電機 | 5.5KWホンダ ガソリン発電機 |

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3. 受渡し時間:完全な支払が受け取られた15-20仕事日後。
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